红旗hqe,中国第一汽车,世界最长的标准轿车,纯手工打造红旗概念车上路

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中国第一汽车红旗hqe,这辆车没有LOGO,前脸进气格栅像劳斯莱斯,大灯好像凯迪拉克钻石切割大灯,这是红旗HQD,也可以叫红旗HQE。我们平时在大街上见过各种品牌的车,现在宝马和奔驰也是烂大街,顶级豪车宾利和劳斯莱斯也能见到,就连限量版跑车街头偶尔也能见到,像红旗L5在北京上海杭州等城市也能看到,但是HQD不一样,这车比红旗L5/L7/L9还要罕见,只在车展上见过,没想到能在马路上看到红旗概念车HQD,太罕见了。

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到底是红旗HQD还是HQE?其实红旗HQD就是HQE的原型车,2005年红旗HQD以概念车出现在车展上,当时叫红旗HQD,2006年改名为红旗HQE,所以说HQD也对,叫HQE也对,只是以前的名字和现在的名字而已红旗hqe。

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被称为中国“第一汽车”,可以说是中国版劳斯莱斯幻影,这辆车的定位是E级豪车,红旗HQE,H是红的第一个字母,Q是旗的第一个字母,E代表的就是E级,连在一起HQE,红旗E级车红旗hqe。宝马7系,奥迪A8,奔驰S级属于D级豪车,E比D高一个级别,像宾利和劳斯莱斯就属于E级豪车,属于超豪华车。

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车身两侧没有旗帜杆,中间也没有红旗车标,进气格栅和红旗L系不一样,前脸是瀑布式进气格栅,而且大灯和L系也不一样,车门为对开门设计,虽然没有LOGO,但是一眼便知这是红旗车,当年在车展有LOGO的。

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这才是真正的大红旗,这车有编号,有自己的底盘,有自己的发动机编号,符合量产车的标准,后来生产的HQE就是换脸车,而且车身是全铝,还是智能四驱。

这辆红旗前后都没有LOGO,后面也没有“中国一汽”四个字,也没有红旗两个大字。整车是船体式设计,前高后低,从大灯到尾灯有腰线,这一点和劳斯莱斯一样,不同的是劳斯莱斯的腰线是手工画出来的,而这辆车则是镀铬的腰线,刹车灯是宫灯设计,内侧一边4条镀铬装饰条,代表四平八稳,保险杠有雷达探头,保险杠下面是两个大大的排气管,光看排气管就知道这车排量挺大。

车重高达4.5吨,百公里油耗超过20升,采用的是6.0升V12发动机,最大马力408,发动机完全是自主研发,也是国产车排量最大的发动机,除了几款D级旗舰,大街上V12的“车型”寥寥无几,因为发动机用护板保护起来了,所以只能看到红旗V12。

这款车轮毂并不是向日葵,用的是一汽的LOGO,但是后期的红旗HQE则是向日葵,而且轮毂镶玉,门把手也可以选择和田玉或昆仑玉,众观全球顶级豪车,用玉当装饰的车唯有大红旗。至于座椅通风加热,什么多媒体等都是标配,就不要多说了,值得一提的是内饰皮革,采用的苏格兰小牛皮,这一点不是每辆车都有的。

第一汽车很大气,多个数据都是第一,比W240迈巴赫62S长,比宾利慕尚大,就连加长版劳斯莱斯幻影也没有这车长。车长6.325米,宽1.99米,高1.67米,轴距达到了3.9米,是世界上最长、最宽、最高的标准车,对得起“第一汽车”四个大字。

至于这车多少钱,还真没有明确的价格,因为是概念车,又是HQE的原型车,所以也不是用钱就能买来的。

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