红旗hqe,红旗HQE为什么那么贵?

知道合伙人金融证券行家 推荐于 2016-03-22

红旗hqe,红旗HQE为什么那么贵?

红旗HQE,是中国第一款自主研发V型十二缸发动机的高端轿车,红旗检阅车研发时间近两年,每辆车制造成本400万元左右,首批共生产17辆,国庆阅兵交付7辆红旗hqe。与先前的红旗车型相比,红 旗HQE的外观、内饰、配置、动力改变都较为显著,但红旗车的经典元素都得以保留。该款车整车的每一个细节,处处体现中国文化特色。尤其这款车的发动机是中国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,具有国际先进水平。该车定位为D级豪华轿车,车身长度超过6米,轴距接近4米,巨大的外形尺寸超过以往任何一款红旗车,有三排座椅,采用全手工精心制造,全铝车身轻量化设计。整车呈前高后低的船形车身姿态,老红旗车上的前倾红旗立标、筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状进风口等传统性标志均被保留。检阅车侧身的部分和HQE原型车基本一致,尤其是车窗及腰线的设计如出一辙。红旗HQE定位高于宝马7系、奔驰S级,比肩劳斯莱斯幻影、迈巴赫57/62。

红旗hqe,红旗HQE为什么那么贵?

动力性能

动力性能方面,代表轿车最高级别的V12发动机,将成为红旗HQE的动力来源。这款代号为CA12GV的气道喷射全铝制发动机,采用V型12缸设计,排量5.985L,压缩比10.3,缸径和行程84×90mm,最大功率300kw/5600rpm红旗hqe、最大扭矩550Nm/4000rpm。虽然这款一汽自主研发的V12发动机在最大功率和扭矩方面略小于奥迪A8L W12 6.0L车型的331kw/6200rpm、580Nm/4000rpm,但两者的差距已经被缩至很小的范围。凭借出色的性能,CA12GV也毫无争议的成为自主研发发动机中的旗舰机型

国庆60周年阅兵版HQE特装型

红旗CA-7600J是一汽献礼国庆60周年庆典的车型,是一汽目前在研发阶段的最顶级车型,价值超过300万,这款车搭载自主研发的CA12GV 6.0L V12 自然吸气引擎,最大功率输出408ps@5,600rpm,扭矩峰值输出550Nm@4,000rpm;红旗检阅车项目总工程师姜红军说::“这款车的定位,是与劳斯莱斯幻影红旗hqe、迈巴赫62、宾利雅致728同级的。”第一眼看到,会发现此车有些类似劳斯莱斯等车。同样是直瀑式的前进气格栅,同样是对开门的经典设计,但是只要您细看一下,就会发现这个一款彻头彻尾的红旗车,“红旗味”十足。说它是红旗,首先就是车头正中的红旗旗帜,一下子就表明了身份,另外,超大的圆炮式大眼,尺寸比普通车更大的雾灯,超大的C柱,以及与前方红旗标志相呼应的大红色尾灯。

新款红旗 CA-7600J 检阅车的车身全长6.5米,其整车将全手工制造,并且采用全铝车身轻量化设计,外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。CA-7600J在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩,车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型,前栅格为扇形设计,并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能,宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应,整体感强烈。在设计创新上,两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志,应用在车头和D柱上。作为国家礼宾车,红旗CA-7600J有三排侧车窗,但是并非如某些媒体报道的有三排座椅,而是超大的车身内只安置两排座椅,以充分考虑到乘坐者的重要性、安全性和舒适性。

此外,本车采用了一些尖端技术,例如玻璃采用了航天飞机的舷窗技术,车体采用陶瓷装甲物料制造,在保证防弹能力的同时也令重量得到控制,焊接借鉴了造船的先进工艺等等。

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