中远之星:“中远之星”轮厦门-高雄航线,今起临时复航

经过多方筹备中远之星,4月29日临时恢复开通厦门-高雄航线的运营

中远之星:“中远之星”轮厦门-高雄航线,今起临时复航

“中远之星”轮长期运营厦门-台湾本岛的客滚航线中远之星,采用“夕发朝至”的模式常态化运营,为两岸的文化交流与产业交融发挥了巨大作用,被称作“海上金桥”。自开航至今,“中远之星”轮已实现安全营运近1,300个航次,运送旅客超46万人次,集装箱超8万标箱,鲍鱼等生鲜货物近1,800吨,各种车辆约1,650部,累计运载海运快件约1,520标箱。

2010年5月,“中远之星”轮曾试航高雄,并于2013年开设了厦门-高雄航线,后因各种原因,该航线暂时停航中远之星。

现随着两岸民众需求的增加,厦门-高雄航线临时恢复运营,仍维持原来的航班时间,即每周一傍晚7点从厦门出发,周二上午8点半抵达高雄,将客滚轮的优势充分发挥出来。多年来,闽台轮渡公司一方面注重拓展业务,一方面不断提升“中远之星”轮的管理服务水平,对标空港,严把服务关。以“空运的服务,海运的价格”为努力方向,提升旅客和货主的体验度,得到了两岸民众的一致好评!

今天,搭乘“中远之星”轮赴高雄的旅客主要是来自福建、陕西、贵州的团队旅客,也有不少办理自由行签注赶来乘船的旅客,本航次共运载旅客580人。

海峡导报记者 陈成沛 柳瑞鸿 蒋侃

实习生 李璇

中远之星和海洋拉拉号有什么区别?

普通的海洋之星是HOHNERoceanstar型号是2540系列,所谓金海洋是一款专为亚洲出品的,外观是金色,亚洲音阶排列的24孔口琴。型号应该是2545,这个口琴比较有特点,除了外观比较漂亮,主要是声音的频差跟音色的海洋之星不同,频差较大,所以听起来震动感比较强,有点像重音口琴发出的声音,类似以往的大峡谷2550型号的的口琴,所以一般认为金海洋比海洋之星更好听和好看,更适合国内琴友的要求,但是好像价格要高些。

据了解,德国HOHNER出的口琴是世界第一支商业口琴,上个世纪初传入日本后又日本传入中国,日本对德国的口琴做了比较大的革新,特别是对复音口琴的结构排列,和音色,都做了调整,还发明了小调口琴等。并发明了很多复音口琴的演奏法,使得口琴在亚洲风靡一时。

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